第九十章
關燈
小
中
大
寬敞明亮的會議室內，房間中央的長桌因為太占地方，已經被移去。數十位調查員坐在會議室裏，聚精會神地望著投影屏幕。
卓桓向蘇飛點頭示意，朋克少年立刻會意，打開黑匣子數據。
“這只黑匣子記錄的是右側發動機數據、飛機部分的操作數據，以及座艙話音記錄。”說到這，他的手已經點擊數據曲線。
霎時間，密密麻麻、顏色各異的折線出現在屏幕上。眾人倒吸一口氣，屏住呼吸，瞪大眼睛看著屏幕。鍵盤劈裏啪啦的敲擊聲不絕於耳。
卓桓：“打開座艙話音記錄。”
蘇飛：“好。”
伏城的手指慢慢捏緊，他不動聲色地轉首看了卓桓一眼，只見後者正瞇著眼，快速地掃視屏幕上的飛行數據，似乎沒註意到自己的動靜。抿了抿嘴唇，伏城收回視線，這時身旁傳來一道輕弱的哼聲，他下意識地又轉首看去。
卓桓靜靜地看著他，眉毛挑了挑，手掌朝上展開。
一瞬間的驚訝，下一刻，心頭有暖意漾開。伏城伸手，握住了他的。
卓桓的掌心有些濕熱，肌膚緊緊相貼後，有源源不斷的溫暖順著相連的地方傳散開來。伏城緊張的心稍稍放松了些，然而他還沒輕松幾秒，只聽一道刺耳尖銳的電流噪聲從音響裏傳來。
在場所有人都反射性地皺起眉，這聲音就像指甲在玻璃上滑動，令人產生生理性不適。
卓桓擡起頭，語氣不悅：“蘇飛？！”
蘇飛也委屈得很：“這能怪我嘛，這只黑匣子損壞嚴重，尤其是座艙話音記錄，損毀了一半。我已經盡量去除這些損壞引起的噪音雜聲了，但是要再修覆音軌就有可能影響錄音內容。”
伏城：“繼續吧。”
蘇飛繼續播放座艙話音記錄。
麥飛F485的黑匣子一共保留墜毀前兩個小時的駕駛艙話音記錄。它是用電子儀器保存的，每隔兩個小時自動銷毀記錄，重新錄音。蘇飛修覆好的黑匣子裏一共記錄了一個小時43分鐘的錄音，根據音軌曲線，他們直接從最後十五分鐘開始聽取錄音。
這段錄音是斷斷續續的。
因為它受到了大程度的損壞。
模糊雜亂的駕駛艙錄音中，伏城辨認了兩分鐘，終於辨認出說話的兩個人是誰。
那是羅格318的兩個副機長：威廉·克裏多夫和大衛·科斯特。
但是聲音太過嘈雜，背景裏夾雜著各種奇怪的雜音，使人很難聽出哪句是威廉說的，哪句是大衛說的。他們都是美國人，擁有一樣的口音，甚至年齡相差也沒有很大，很難從聲齡中聽出差別。
“今天的A套餐怎麽樣。”
“相信我，A套餐裏的芝士焗蔬菜是我吃過的最難吃的。”
“哈哈，你有吃過美味的飛機餐嗎……”
一開始，是兩位副機長正在閑聊今天的飛機餐。他們並不知道這是他們人生中最後的十五分鐘，他們語氣輕快，十分愜意，甚至還有空抱怨討論飛行餐裏該不該有芝士這種菜式。
一切都無比正常。
威廉和大衛說了會兒飛機餐，又各自沈默了一會兒，不知道分別在做什麽事。
接著，他們又聊了兩句這位新合作不久的機長。
“他可真是個可憐人。”
“你說得對。”
伏城靜靜地聽著，神色平靜。然而只有握著他手的卓桓才知道，這個青年鎮定從容的外表下，心裏早已掀起驚濤駭浪。伏城的手止不住地微顫著，從他聽出駕駛艙裏的兩個駕駛員是副機長，沒有齊志烽的那一刻起，他就恍若快要溺死的人，掙紮著游上水面，從死亡的邊緣呼吸到了最後一口空氣。
伏城的手心滲滿了汗。
羅格318是超遠程跨洋航班，這樣的飛機要求機上至少配備三名飛行員，輪流休息。
空難發生時，齊志烽不在駕駛艙，他按照規定正在休息……
他正在休息！
這意味著，這場空難和他無關，不是他的錯！
欣慰、釋然、慚愧、難過。
覆雜的情緒湧上心頭，伏城閉上眼深深吸了口氣。這時，卻聽到音響裏傳來一道別扭古怪的聲音：“該死的，或許我登機前就不該喝那瓶冰可樂。”
這話一落地，會議室裏所有人齊齊怔住。下一秒，他們緊張地盯著那個傳出聲音的音響。明明知道那是個音響，盯著它看也不會有任何變化，可是在這個時候，他們都不約而同地這麽做了。
包括伏城。
伏城死死地盯著那只音響，聽見裏面傳來這樣的對話。
“怎麽了大衛，你身體不舒服。”
“是有點不舒服，我好像拉肚子了。登機前我喝了瓶冰可樂，我就知道我不該喝它的，可是天太熱了。”
“不會吧，那都是幾個小時前的事了。”
“可是我真的要拉肚子了。”
“好吧，也快到了你和機長交班的時間，不如你們就趁現在交班吧。我為你聯系下艾麗，讓她去叫醒機長。你還可以堅持下嗎？”
“沒關系，我可以再堅持幾分鐘，但是請你要快。”
音響裏很快響起空姐甜美的女聲，卓桓卻目光一凜，迅速地對蘇飛說：“把最後十分鐘的右側發動機數據一起投影在屏幕上。”
蘇飛：“OK。”
劈裏啪啦一陣快速的操作，蘇飛很快將飛機右側發動機的數據也投影在了大屏幕上，甚至十分貼心地將駕駛艙錄音和發動機數據按照時間，分秒不差地對齊整理，方便觀察。
沒過多久，一道沈穩的男聲響起，語氣略有愕然：“發動機功率下降了。”
卓桓轉首看了安德魯副局長一眼，接著繼續看向大屏幕。
洛文斯立即應和上司的話，他仔細一看：“對，從他們說‘登機前我喝了瓶冰可樂’那句話開始，右側發動機的功率就開始勻速下降了。”頓了頓，他意識到：“該死的，他們沒發現？”
駕駛艙裏的兩位飛行員當然沒發現，他們正在討論大衛突然要去拉肚子的事。
威廉一邊和空姐聯系，讓她去叫醒機長，一邊還觀察著同伴的情況。大衛更不可能有心情去觀察飛機儀表盤了，他的肚子痛極了，甚至忍不住發出了幾聲悶哼。
然而，聽著他們的聲音，會議室裏卻一片寂靜。
良久，老約瑟夫嘆氣道：“也不能怪他們，畢竟他們早就設置了自動駕駛。就目前來看，飛行數據顯示他們應該沒做什麽特殊操作，他們也想不到，自動駕駛的飛機會出現異常。而且這只是一個可控範圍內的異常，你瞧，警報器並沒有響起來，不是嗎。”
當過機長、經歷過一場悲慘的空難，這讓老約瑟夫對空難事故中飛行員的操作更加敏感，更能理解他們。
說完，老約瑟夫看向卓桓。
這個會議室裏，沒有人比卓桓更了解麥飛F485，更能評價這架飛機的自動駕駛系統。
卓桓沈著臉色，冷冷地看著飛行數據曲線。他不開口，房間裏也沒人敢吭聲。直到安德魯副局長說道：“或許是遇到了氣流顛簸。麥飛F485擁有當下最先進的自動駕駛系統，為了保證機上人員最好的飛行體驗，它也會適當調整兩側發動機的動力，減少顛簸。”
眾人看向卓桓，向他求證。
卓桓依舊看這大屏幕，過了幾秒，他沒有回頭看安德魯一眼，而是淡淡道：“他說得對。”
眾人繼續聽起駕駛艙錄音。
無邊無際的黑夜中，一望無垠的海洋上空，飛機右側發動機動力的降低只是一個開始。慢慢的，不知為何，它開始輕微地向右轉彎。
調查總部的會議室中，望著那冰冷的數據曲線，聽著音響裏傳來的沙沙噪音，所有人表情沈默，無聲地等待最後那一刻的降臨。
不過，駕駛艙裏的這兩個飛行員並非真的忽視一切。
外界的一片黑暗讓他們根本不可能憑借視力發現飛機正在做右側轉彎的動作，甚至機艙內重力與耳蝸液體達到平衡，他們也沒有發現自己的身體傾斜了。可是，威廉還是註意到了儀表上的異常。
“等等，這是什麽，飛機在轉彎？”
這一聲不啻驚雷，驚醒了所有人。
因為腹痛，大衛的聲音有些變形：“高度，高度……只剩下兩萬兩千英尺了。”
威廉：“What the fuck？！發生了什麽？”
“哢噠”一道開門聲，威廉急忙回頭道：“機長，您快來看看，這是怎麽回事。”
伏城屏住呼吸。
下一刻響起的，是齊志烽沈悶有力的聲音：“怎麽回事？”
威廉迅速匯報情況。
齊志烽當機立斷：“我來操控飛機。”
大衛立刻從主駕駛座上離開，但是從接下來斷斷續續的駕駛艙錄音中，所有人都聽見，這位早已腹痛了數分鐘的副機長並沒有離開駕駛艙。他一直在駕駛艙裏，和同伴溝通，嘗試著操控這架飛機。
一架向右轉彎、並不斷下降的飛機裏，副機長焦急地翻閱著《飛行安全手冊》，機長掌握了這架飛機。
然而，錄音並沒有再記錄他們接下來的話，全是刺耳的電流聲。
飛行數據曲線上可以看到，齊志烽掌控飛機的三十秒後，飛機向右傾斜角度大於45°，整架飛機驟然陷入恐怖的螺旋翻轉姿態。
伏城、老約瑟夫、洛文斯……
在場所有飛行員，或者曾經的飛行員都死死盯著飛機的數據曲線，他們在祈禱、在希望飛行員趕緊關閉飛機的自動駕駛系統，這應該是他們第一件要做的事。
但是他們沒有關閉。
齊志烽、威廉·克裏多夫、大衛·科斯特。
三位優秀的飛行員，沒有一個人在第一時間解除自動飛行系統，開啟手動操控。
幾乎恐怖的翻轉和強烈的失重，一切都被深深刻在那些冰冷的數據曲線上。
這一刻，至少在場眾人終於知道羅格318墜毀的那一刻，到底發生了什麽。
從兩萬英尺的高空，他們開始經歷了一場翻天覆地的轉動。飛機在空中如滾筒一般，迅速轉動。系著安全帶的人應該沒被甩出去，沒系安全帶的人，在衛生間裏的人，甚至在為乘客準備飲食的空姐，恐怕已經在飛機墜毀的前五分鐘，失去了呼吸。
然後是至少三倍於重力的恐怖強壓。
活著的人被壓倒在飛機座椅上，無法呼吸，無法說話，無法動作。
巨大的壓力會使血管爆裂，身體不好的此刻很可能已經休克了，身體好的還在忍受巨大的折磨。直到五分鐘後，飛機重重地撞擊入海。
“嘀——”
音響裏是一陣刺耳的忙音，所有錄音都播放完了。
良久，安德魯副局長先開了口：“一個問題，為什麽這架飛機在最後半分鐘，突然開始又自動糾正姿態，最後不再翻滾，而是機腹向下，墜毀入海？”
他沒點名道姓，但所有人都知道他問的是卓桓。
也只有卓桓能回答他這個問題。
卓桓聲音平靜：“因為它是麥飛F485，我在這架飛機上裝置了我設計的最新的防撞地系統。當高度低於一千五百英尺時，自動檢測飛行姿態和空速，並作出修改。”
安德魯輕輕哦了一聲，他在筆記本電腦上打上了“防撞地系統”這個詞，並在後面打了三個加粗的紅色感嘆號。接著他看向卓桓，面不改色：“這個防撞地系統確保我們今天能坐在這裏，聽到這些錄音，看到這些數據。如果沒有它，這架飛機在觸海的那一刻就肯定被撞成碎片了。Patrick，謝謝，你非常優秀。”
卓桓回眸看了他一眼，冷笑著勾起嘴角：“哦，不用謝。”
作者有話要說：
這章參考了俄航593空難，也就是著名的熊孩子空難。
本站無廣告，永久域名（danmei.twking.cc）
卓桓向蘇飛點頭示意，朋克少年立刻會意，打開黑匣子數據。
“這只黑匣子記錄的是右側發動機數據、飛機部分的操作數據，以及座艙話音記錄。”說到這，他的手已經點擊數據曲線。
霎時間，密密麻麻、顏色各異的折線出現在屏幕上。眾人倒吸一口氣，屏住呼吸，瞪大眼睛看著屏幕。鍵盤劈裏啪啦的敲擊聲不絕於耳。
卓桓：“打開座艙話音記錄。”
蘇飛：“好。”
伏城的手指慢慢捏緊，他不動聲色地轉首看了卓桓一眼，只見後者正瞇著眼，快速地掃視屏幕上的飛行數據，似乎沒註意到自己的動靜。抿了抿嘴唇，伏城收回視線，這時身旁傳來一道輕弱的哼聲，他下意識地又轉首看去。
卓桓靜靜地看著他，眉毛挑了挑，手掌朝上展開。
一瞬間的驚訝，下一刻，心頭有暖意漾開。伏城伸手，握住了他的。
卓桓的掌心有些濕熱，肌膚緊緊相貼後，有源源不斷的溫暖順著相連的地方傳散開來。伏城緊張的心稍稍放松了些，然而他還沒輕松幾秒，只聽一道刺耳尖銳的電流噪聲從音響裏傳來。
在場所有人都反射性地皺起眉，這聲音就像指甲在玻璃上滑動，令人產生生理性不適。
卓桓擡起頭，語氣不悅：“蘇飛？！”
蘇飛也委屈得很：“這能怪我嘛，這只黑匣子損壞嚴重，尤其是座艙話音記錄，損毀了一半。我已經盡量去除這些損壞引起的噪音雜聲了，但是要再修覆音軌就有可能影響錄音內容。”
伏城：“繼續吧。”
蘇飛繼續播放座艙話音記錄。
麥飛F485的黑匣子一共保留墜毀前兩個小時的駕駛艙話音記錄。它是用電子儀器保存的，每隔兩個小時自動銷毀記錄，重新錄音。蘇飛修覆好的黑匣子裏一共記錄了一個小時43分鐘的錄音，根據音軌曲線，他們直接從最後十五分鐘開始聽取錄音。
這段錄音是斷斷續續的。
因為它受到了大程度的損壞。
模糊雜亂的駕駛艙錄音中，伏城辨認了兩分鐘，終於辨認出說話的兩個人是誰。
那是羅格318的兩個副機長：威廉·克裏多夫和大衛·科斯特。
但是聲音太過嘈雜，背景裏夾雜著各種奇怪的雜音，使人很難聽出哪句是威廉說的，哪句是大衛說的。他們都是美國人，擁有一樣的口音，甚至年齡相差也沒有很大，很難從聲齡中聽出差別。
“今天的A套餐怎麽樣。”
“相信我，A套餐裏的芝士焗蔬菜是我吃過的最難吃的。”
“哈哈，你有吃過美味的飛機餐嗎……”
一開始，是兩位副機長正在閑聊今天的飛機餐。他們並不知道這是他們人生中最後的十五分鐘，他們語氣輕快，十分愜意，甚至還有空抱怨討論飛行餐裏該不該有芝士這種菜式。
一切都無比正常。
威廉和大衛說了會兒飛機餐，又各自沈默了一會兒，不知道分別在做什麽事。
接著，他們又聊了兩句這位新合作不久的機長。
“他可真是個可憐人。”
“你說得對。”
伏城靜靜地聽著，神色平靜。然而只有握著他手的卓桓才知道，這個青年鎮定從容的外表下，心裏早已掀起驚濤駭浪。伏城的手止不住地微顫著，從他聽出駕駛艙裏的兩個駕駛員是副機長，沒有齊志烽的那一刻起，他就恍若快要溺死的人，掙紮著游上水面，從死亡的邊緣呼吸到了最後一口空氣。
伏城的手心滲滿了汗。
羅格318是超遠程跨洋航班，這樣的飛機要求機上至少配備三名飛行員，輪流休息。
空難發生時，齊志烽不在駕駛艙，他按照規定正在休息……
他正在休息！
這意味著，這場空難和他無關，不是他的錯！
欣慰、釋然、慚愧、難過。
覆雜的情緒湧上心頭，伏城閉上眼深深吸了口氣。這時，卻聽到音響裏傳來一道別扭古怪的聲音：“該死的，或許我登機前就不該喝那瓶冰可樂。”
這話一落地，會議室裏所有人齊齊怔住。下一秒，他們緊張地盯著那個傳出聲音的音響。明明知道那是個音響，盯著它看也不會有任何變化，可是在這個時候，他們都不約而同地這麽做了。
包括伏城。
伏城死死地盯著那只音響，聽見裏面傳來這樣的對話。
“怎麽了大衛，你身體不舒服。”
“是有點不舒服，我好像拉肚子了。登機前我喝了瓶冰可樂，我就知道我不該喝它的，可是天太熱了。”
“不會吧，那都是幾個小時前的事了。”
“可是我真的要拉肚子了。”
“好吧，也快到了你和機長交班的時間，不如你們就趁現在交班吧。我為你聯系下艾麗，讓她去叫醒機長。你還可以堅持下嗎？”
“沒關系，我可以再堅持幾分鐘，但是請你要快。”
音響裏很快響起空姐甜美的女聲，卓桓卻目光一凜，迅速地對蘇飛說：“把最後十分鐘的右側發動機數據一起投影在屏幕上。”
蘇飛：“OK。”
劈裏啪啦一陣快速的操作，蘇飛很快將飛機右側發動機的數據也投影在了大屏幕上，甚至十分貼心地將駕駛艙錄音和發動機數據按照時間，分秒不差地對齊整理，方便觀察。
沒過多久，一道沈穩的男聲響起，語氣略有愕然：“發動機功率下降了。”
卓桓轉首看了安德魯副局長一眼，接著繼續看向大屏幕。
洛文斯立即應和上司的話，他仔細一看：“對，從他們說‘登機前我喝了瓶冰可樂’那句話開始，右側發動機的功率就開始勻速下降了。”頓了頓，他意識到：“該死的，他們沒發現？”
駕駛艙裏的兩位飛行員當然沒發現，他們正在討論大衛突然要去拉肚子的事。
威廉一邊和空姐聯系，讓她去叫醒機長，一邊還觀察著同伴的情況。大衛更不可能有心情去觀察飛機儀表盤了，他的肚子痛極了，甚至忍不住發出了幾聲悶哼。
然而，聽著他們的聲音，會議室裏卻一片寂靜。
良久，老約瑟夫嘆氣道：“也不能怪他們，畢竟他們早就設置了自動駕駛。就目前來看，飛行數據顯示他們應該沒做什麽特殊操作，他們也想不到，自動駕駛的飛機會出現異常。而且這只是一個可控範圍內的異常，你瞧，警報器並沒有響起來，不是嗎。”
當過機長、經歷過一場悲慘的空難，這讓老約瑟夫對空難事故中飛行員的操作更加敏感，更能理解他們。
說完，老約瑟夫看向卓桓。
這個會議室裏，沒有人比卓桓更了解麥飛F485，更能評價這架飛機的自動駕駛系統。
卓桓沈著臉色，冷冷地看著飛行數據曲線。他不開口，房間裏也沒人敢吭聲。直到安德魯副局長說道：“或許是遇到了氣流顛簸。麥飛F485擁有當下最先進的自動駕駛系統，為了保證機上人員最好的飛行體驗，它也會適當調整兩側發動機的動力，減少顛簸。”
眾人看向卓桓，向他求證。
卓桓依舊看這大屏幕，過了幾秒，他沒有回頭看安德魯一眼，而是淡淡道：“他說得對。”
眾人繼續聽起駕駛艙錄音。
無邊無際的黑夜中，一望無垠的海洋上空，飛機右側發動機動力的降低只是一個開始。慢慢的，不知為何，它開始輕微地向右轉彎。
調查總部的會議室中，望著那冰冷的數據曲線，聽著音響裏傳來的沙沙噪音，所有人表情沈默，無聲地等待最後那一刻的降臨。
不過，駕駛艙裏的這兩個飛行員並非真的忽視一切。
外界的一片黑暗讓他們根本不可能憑借視力發現飛機正在做右側轉彎的動作，甚至機艙內重力與耳蝸液體達到平衡，他們也沒有發現自己的身體傾斜了。可是，威廉還是註意到了儀表上的異常。
“等等，這是什麽，飛機在轉彎？”
這一聲不啻驚雷，驚醒了所有人。
因為腹痛，大衛的聲音有些變形：“高度，高度……只剩下兩萬兩千英尺了。”
威廉：“What the fuck？！發生了什麽？”
“哢噠”一道開門聲，威廉急忙回頭道：“機長，您快來看看，這是怎麽回事。”
伏城屏住呼吸。
下一刻響起的，是齊志烽沈悶有力的聲音：“怎麽回事？”
威廉迅速匯報情況。
齊志烽當機立斷：“我來操控飛機。”
大衛立刻從主駕駛座上離開，但是從接下來斷斷續續的駕駛艙錄音中，所有人都聽見，這位早已腹痛了數分鐘的副機長並沒有離開駕駛艙。他一直在駕駛艙裏，和同伴溝通，嘗試著操控這架飛機。
一架向右轉彎、並不斷下降的飛機裏，副機長焦急地翻閱著《飛行安全手冊》，機長掌握了這架飛機。
然而，錄音並沒有再記錄他們接下來的話，全是刺耳的電流聲。
飛行數據曲線上可以看到，齊志烽掌控飛機的三十秒後，飛機向右傾斜角度大於45°，整架飛機驟然陷入恐怖的螺旋翻轉姿態。
伏城、老約瑟夫、洛文斯……
在場所有飛行員，或者曾經的飛行員都死死盯著飛機的數據曲線，他們在祈禱、在希望飛行員趕緊關閉飛機的自動駕駛系統，這應該是他們第一件要做的事。
但是他們沒有關閉。
齊志烽、威廉·克裏多夫、大衛·科斯特。
三位優秀的飛行員，沒有一個人在第一時間解除自動飛行系統，開啟手動操控。
幾乎恐怖的翻轉和強烈的失重，一切都被深深刻在那些冰冷的數據曲線上。
這一刻，至少在場眾人終於知道羅格318墜毀的那一刻，到底發生了什麽。
從兩萬英尺的高空，他們開始經歷了一場翻天覆地的轉動。飛機在空中如滾筒一般，迅速轉動。系著安全帶的人應該沒被甩出去，沒系安全帶的人，在衛生間裏的人，甚至在為乘客準備飲食的空姐，恐怕已經在飛機墜毀的前五分鐘，失去了呼吸。
然後是至少三倍於重力的恐怖強壓。
活著的人被壓倒在飛機座椅上，無法呼吸，無法說話，無法動作。
巨大的壓力會使血管爆裂，身體不好的此刻很可能已經休克了，身體好的還在忍受巨大的折磨。直到五分鐘後，飛機重重地撞擊入海。
“嘀——”
音響裏是一陣刺耳的忙音，所有錄音都播放完了。
良久，安德魯副局長先開了口：“一個問題，為什麽這架飛機在最後半分鐘，突然開始又自動糾正姿態，最後不再翻滾，而是機腹向下，墜毀入海？”
他沒點名道姓，但所有人都知道他問的是卓桓。
也只有卓桓能回答他這個問題。
卓桓聲音平靜：“因為它是麥飛F485，我在這架飛機上裝置了我設計的最新的防撞地系統。當高度低於一千五百英尺時，自動檢測飛行姿態和空速，並作出修改。”
安德魯輕輕哦了一聲，他在筆記本電腦上打上了“防撞地系統”這個詞，並在後面打了三個加粗的紅色感嘆號。接著他看向卓桓，面不改色：“這個防撞地系統確保我們今天能坐在這裏，聽到這些錄音，看到這些數據。如果沒有它，這架飛機在觸海的那一刻就肯定被撞成碎片了。Patrick，謝謝，你非常優秀。”
卓桓回眸看了他一眼，冷笑著勾起嘴角：“哦，不用謝。”
作者有話要說：
這章參考了俄航593空難，也就是著名的熊孩子空難。
本站無廣告，永久域名（danmei.twking.cc）